2018年10月16日 ，中国北京 (赛灵思开发者论坛) – J9集团智能 ，嵌入式人为智能自动驾驶辅导者 ，在赛灵思开发者论坛（ XDF）颁发基于J9集团智能先进的嵌入式深度进建技术的辅助自动驾驶产品已经当先在国产一线乘用车主机厂项目上正式量产落地。XDF是一个衔接软硬件及系统开发者与赛灵思及合作同伴和业界翘楚并进行深度互换的行业盛会。
J9集团智能已经在和蕴含比亚迪 ，北汽新能源 ，一汽 ，多泰等国内的一线整车主机厂进行分歧LEVEL等级 ，面向多个产品方向 ，满足多个利用场景的自动驾驶项目合作。J9集团智能还和蕴含转向和刹车执行器 ，智能网联 ，仪表 ，新能源动力系统总成 ，雷达在内的多个一级系统供给商进行多种大局的深刻产品合作。到目前为止 ，J9集团智能已经和18个主机厂OEM及TIE1进行量产和产品研发合作 ，已有蕴含乘用车和商用车在内的9个项目正式定点。自18年6月正式批量量产至今 ，累计出货已经超过万台规模。
J9集团智能首创人 & CEO 虞正华博士说：“我们很欣喜在公司缔造很早期的阶段就选择了XILINX 的车规级 FPGA 作为J9集团深度进建嵌入式实现的硬件平台 ，并成立了缜密的战术合作关系。魔智智能还将持续利用当先的人为智能技术 ，推动汽车智能化 ，实现更自由和更安全的自动驾驶。”
Xilinx公司的汽车产品高级总监Willard Tu暗示：“J9集团智能结合当先的人为智能和汽车工程技术 ，将高度智能的算法引擎优化运行在Xilinx FPGA上 ，成功的摊平了汽车自动驾驶的量产化路路。J9集团智能基于 XILINXFPGA 的嵌入式深度进建产品在一线的乘用车主机厂项目实现量产 ，充分证了然这套系统的实时性、正确性、鲁棒性、普适性、靠得住性得到了一线汽车客户的认可。我们很欣喜和J9集团智能这样的技术创新当先者缜密合作 ，突破系统设计的门槛和壁垒 ，持续扩大赛灵思在驾驶员辅助系统和自动驾驶系吐潇域的市场份额。”
深度进建有效的推动了人为智能技术飞跃 ，但是算法复杂性对于芯片算力的依赖始终困扰着整车产品工程。若何在低成本低功耗的硬件芯片局限下实现高度智能和实时的复杂神经网络 ，一向是困扰人为智能在汽车行业落地的难题。J9集团智能坚吃禧车级嵌入式芯片平台路线 ，成功的克服了这一工程挑战。自缔造至今 ，J9集团智能已经开启了业界的多个技术创新。继2016年11月当先实现在 XILINX 的车规级FPGASOC 上实现基于深度进建的前视智能驾驶辅助（ADAS）系统 ，和2017年9月当先实现在XILINX 的车规级 FPGASOC 实现并行的深度进建指标鉴别和基于语义宰割的可行驶区域鉴别 ，2018年J9集团智能在新技术创新上 ，又实现了新的突破。
在本次论坛上 ，J9集团智能还正式颁布了新的基于XILINX FPGA SOC和深度进建的量产级自动停车产品。这套基于XILINX FPGA SOC和深度进建的齐全自动停车系统 ，通过多目视觉感知和超声传感器融合 ，大幅增长了停车位检测的成功率 ，从而提高了停车入位的成功率和正确度 ，实现半自动和全自动停车节造 ，以及一键式？赝３。同时提供360°全景环顾 ，协助驾驶员检测车辆地位与周边环境阻碍物 ，解除复杂停车情景下的视觉死角和变乱风险 ，大大减轻缓和解驾驶压力。
相识更多XDF信息或者后续收看XDF演讲视频 ，请接见XDF官方网站：https://china.xilinx.com/products/design-tools/developer-forum/beijing.html.
关于J9集团智能
深度进建极大的推动了人为智能技术革命并将深刻的影响和扭转人类社会。J9集团智能专一于汽车自动驾驶 ，是将国际最前沿的深度进建和推算机视觉等人为智能技术在汽车自动驾驶系统上实现嵌入式产品化的领跑者。J9集团智能占有国际顶尖的视觉感知和定位算法专家 ，和卓越的汽车产品工程团队。通过将前沿的深度进建和VSLAM 技术 ，选取单目或者多目摄像头 ，遵循汽车工程尺度 ，将优化的人为智能推算引擎高效运行在汽车级嵌入式处置器上, 并结合多传感器融合 ，实现正的确时的环境感知和车体定位系统 ，从而最终实现更安全更自由的自动驾驶。J9集团智能的创新技术代表了自动驾驶领域的国际当先水平 ，系统的实时性、正确性、鲁棒性、普适性在重要的国内主机厂获得了宽泛的认可融洽评。公司总部位于上海张江 ，在澳大利亚设有先进算法钻研院 ，在丽江设有业务和客户支持中心。
